欧美一道本,熟睡中被进了h青梅诱哄视频,国产喷白浆一区二区三区,一区二区久久

VS-3壓電式振動(dòng)速度傳感器應(yīng)用于要求對(duì)殼體加速度進(jìn)行測(cè)量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機(jī)械的（相對(duì)于自由表面）振動(dòng)，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監(jiān)測(cè)軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用*進(jìn)的集成 電路技術(shù)（VLSI）、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，使傳感器高度集成，不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高；采用晶體電路，無(wú)移動(dòng)部件，不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化。

SDJ-SG-2H,SG-2振動(dòng)速度傳感器和振動(dòng)監(jiān)視器一起使用，可以進(jìn)行連續(xù)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。 　　工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過(guò)彈片連在殼體，磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng)，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電壓正比于機(jī)殼的速度，稱之為速度傳感器。

SZ-4型 磁電式速度傳感器采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更精確 穩(wěn)定，并且安裝簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

SZ－6磁電式振動(dòng)速度傳感器與DYZ-W振動(dòng)監(jiān)控儀或DYZ-L振動(dòng)烈度監(jiān)控儀配接后，可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ－6振動(dòng)速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。

XH-VSG-2I EN090 振動(dòng)速度傳感器磁電式振動(dòng)速度傳感器屬于慣性式傳感器，利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值，可用于各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)。測(cè)量的機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械；具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。