FGL01363K船用轉(zhuǎn)速傳感器工作原理
FGL01363K轉(zhuǎn)速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生磁通量的變化，通過敏感元件獲得信號，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩(wěn)定，能實現(xiàn)遠距離傳輸。

性能特點
安裝簡單，防水防油，抗震性能強
測量精度高
防水防油
抗干擾能力強，齒輪振動不影響信號輸出

應(yīng)用范圍：
主要應(yīng)用于將機械運動中的轉(zhuǎn)動的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)速等各個領(lǐng)域。


技術(shù)參數(shù)
電氣指標：

工作電壓：5到24V

測量范圍：0到20KHz

輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)，zui大輸出電流20Ma

物理指標：

測速齒輪形式：任意

材質(zhì)：304不銹鋼

螺紋規(guī)格： M16×1（可定制）

安裝間隙：1～5mm

環(huán)境指標：

工作溫度：-10 到+100℃
 

FGL01363K船用轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

概述：
大部分的情況下，機器的軸只朝一個方向進行旋轉(zhuǎn)，因此只需監(jiān)測機器的正向轉(zhuǎn)速就可以了，而對于某些機器的工作，比如在啟停機時，轉(zhuǎn)子朝反方向發(fā)生旋轉(zhuǎn)的情況也會發(fā)生，這種突發(fā)事故會給機器造成極其嚴重的破壞，因此對反轉(zhuǎn)的識別和停車保護同樣是監(jiān)測中*的一項。

智能反轉(zhuǎn)速表對機器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進行識別和保護，是在對機械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同時進行的，它可以接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器提供的相位進行對比而做出方向判斷。它既具有轉(zhuǎn)速測量，又提供反轉(zhuǎn)保護。

儀表的輸入信號來自兩路轉(zhuǎn)速傳感器，非接觸傳感器的探頭沿徑向以適當(dāng)間隙安裝在軸系凸或凹槽或測速齒盤處，正對著感應(yīng)體，兩支傳感器成一定的夾角安裝，對機器的測速盤或測量齒的模數(shù)、齒數(shù)、齒的分布有一定的應(yīng)用要求。

主要功能：

汽輪機、工業(yè)汽輪機、水泵、風(fēng)機、電機等旋轉(zhuǎn)類機械的轉(zhuǎn)速的監(jiān)視和保護。

功能說明：

測量值、報警設(shè)定值，可分別在LED數(shù)碼管上顯示。

可任意設(shè)置和修改報警值。

當(dāng)超過報警設(shè)定值時，報警指示燈亮，同時在后面板輸出開關(guān)信號，保護被監(jiān)控設(shè)備。

報警設(shè)置延時調(diào)整，范圍1-60秒，以防止現(xiàn)場干擾引起誤報警。

停電時能保持設(shè)置參數(shù)及其它記憶值。

設(shè)有電流輸出接口，可與計算機、DCS、PLC系統(tǒng)、無紙記錄儀等設(shè)備連接。

具有上、掉電檢測功能，傳感器掉線檢測功能，同時切斷報警、停機輸出回路，有效抑制儀表誤報警。

電氣指標：

供電電源：220VAC±10％ 50Hz

輸入信號：兩只電渦流傳感器、兩只CS-2齒輪轉(zhuǎn)速傳感器信號或一只CS-2-2齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器信號。

波形：方波

幅值：50mV-20VAC（有效值）

量程：-99999-99999 rpm

顯示方式：五位0.8英寸LED數(shù)字顯示

顯示精度：±1 rpm（1-10000rpm范圍）

±10 rpm（10000-99999rpm范圍）

光電管LED指示：正常、報警、危險、反轉(zhuǎn)

齒數(shù)：3 齒（采用2路獨立傳感器） 或 任意齒(采用反轉(zhuǎn)速傳感器)

電流輸出：4-20mA有源，輸出負載小于500Ω

報警點范圍：0-100%滿量程

報警繼電器：節(jié)點容量 7A/250VAC，常開觸點，密封：環(huán)氧樹脂

RS485通訊：MODBUS-RTU協(xié)議（選配）

物理指標：

整機尺寸：

外形尺寸：160×80×160mm

開孔尺寸：152×74mm

轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀

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電渦流傳感器

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汽輪機轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀

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