發(fā)布時(shí)間： 2019-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)： 1119次
無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理
無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量，無(wú)需供電以及非接觸便能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤(pán)（或軸）的轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號(hào)輸出。
無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)，磁路損耗加劇，電實(shí)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu)，抗干擾能力增強(qiáng)，獲得廣泛應(yīng)用。使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽園盤(pán)都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓脈沖信號(hào)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生齒個(gè)電壓脈沖信號(hào)，將此信號(hào)輸入轉(zhuǎn)速表，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反映出軸的轉(zhuǎn)速。
無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)計(jì)原則
磁電感應(yīng)式傳感器有兩個(gè)基本元件組成:一個(gè)是產(chǎn)生恒定直流磁場(chǎng)的磁路系統(tǒng)，為了減小傳 感器體積，一般采用永9磁鐵;另一個(gè)是線圈，由它與磁場(chǎng)中的磁通交鏈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。感應(yīng) 電動(dòng)勢(shì)與磁通變化率或者線圈與磁場(chǎng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度成正比，因此必須使它們之間有一個(gè)相對(duì)運(yùn) 動(dòng)。作為運(yùn)動(dòng)部件，可以是線圈，也可以是永9磁鐵。所以，必須合理地選擇它們的結(jié)構(gòu)形式、 材料和結(jié)構(gòu)尺寸.以滿足傳感器的基本性能要求。
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